Mass Transit Railway (MTR)

A Transporte ferroviário de massa (MTR) é uma importante rede de transporte público que atende Hong Kong. Operado pela MTR Corporation Limited (MTRCL), consiste em um serviço ferroviário pesado, ferroviário leve e ônibus alimentador centrado em uma rede de trânsito rápido de 11 linhas que atende as áreas urbanizadas de Hong Kong Ilha, Kowloon e os Novos Territórios. O sistema incluiu 230.9 km (143.5 mi) de ferrovia em 2018 com 163 estações, incluindo 95 estações de trem pesado e 68 paradas de trem leve. O MTR é um dos sistemas de metrô mais lucrativos do mundo; teve uma taxa de recuperação de caixa de ferramentas de 187 por cento em 2015, a mais alta do mundo

De acordo com a política de transporte ferroviário do governo, o sistema MTR é um modo comum de transporte público em Hong Kong, com mais de cinco milhões de viagens realizadas em um dia de semana médio. Atinge consistentemente uma taxa de pontualidade de 99.9 por cento em suas viagens de trem. Em 2018, o MTR tinha uma participação de mercado de 49.3 por cento do mercado de transporte público franqueado, tornando-se a opção de transporte mais popular em Hong Kong. A integração da tecnologia de pagamento de tarifas com cartão inteligente Octopus no sistema MTR em setembro de 1997 aumentou ainda mais a facilidade de deslocamento no MTR

A construção do MTR foi motivada por um estudo, lançado em 1967, encomendado pelo Governo da Grã-Bretanha Hong Kong a fim de encontrar soluções para o crescente problema de congestionamento rodoviário causado pelo rápido crescimento da economia do território. A construção começou logo após o lançamento do estudo, e a primeira linha foi inaugurada em 1979. O MTR foi imediatamente popular entre os residentes de Hong Kong; como resultado, as linhas subsequentes foram construídas para cobrir mais território. Há debates contínuos sobre como e onde expandir a rede MTR

O MTR também serviu de modelo para alguns sistemas recém-construídos, particularmente no Continente China

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