La Metro de Praga (Checo: metro Pražské) es la red de tránsito rápido de Praga, República Checa (Chequia). Fundado en 1974, el Metro de Praga ahora comprende tres líneas (A, B y C), que sirven a 61 estaciones (predominantemente con plataformas insulares) y consiste en una red de tránsito de 65.2 kilómetros (40.5 millas) de largo. El sistema de metro de Praga sirvió a 589.2 millones de pasajeros en 2012 (alrededor de 1.6 millones al día), lo que lo convierte en el quinto sistema de metro más transitado de Europa.
Se utilizan dos tipos de trenes de metro en las líneas del Metro de Praga: 81-71M (una variante completamente modernizada del 81-71 original) y desde 2000 el nuevo Metro M1. Todas las líneas se controlan automáticamente desde el despacho central, cerca de la estación IP Pavlova.
El Metro de Praga tiene tres líneas, cada una representada por su propio color en los mapas y señales: Linea A (verde, 13 estaciones, 17 km), Línea B (amarillo, 24 estaciones, 26 km) y Línea C (rojo, 17 estaciones, 22 km). Hay 54 estaciones en total (tres de las cuales son estaciones de transferencia) conectadas por casi 66 kilómetros de ferrocarriles en su mayoría subterráneos. El servicio de metro opera de 4 a 5 am hasta la medianoche, con intervalos de 110 a 200 segundos entre trenes y 4 a 10 minutos fuera de las horas pico. Casi 600 millones de pasajeros utilizan el metro de Praga cada año (alrededor de 1.6 millones al día)
Líneas
| Líneas | Abrió | Longitud | estaciones |
|---|---|---|---|
| Linea A | 1978 | 17.1 km (11 mi) | 17 |
| Línea B | 1985 | 25.6 km (16 mi) | 24 |
| Línea C | 1974 | 21.4 km (13 mi) | 20 |
| El numero total de
Líneas: 3 |
63.1 km (39.2 mi) | 61 | |
