![Assegnazioni storiche della metropolitana di New York (edizione mtamaster)](/images/posts/c9e13aa3f88fbcdbb29741ad5ec5dc6f-0.jpg)
Contenuti
- 1 Da metà anni '1960 a fine anni '1970 (solo divisione B)
- 2 anni '1980
- 3 anni '1990
- 4 anni '2000
- 5 anni '2010
Da metà anni '1960 a fine anni '1970 (solo divisione B)
Assegnazioni auto della Divisione B IND/BMT - Novembre 1967 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | AA/B/T | CC | D | E | EE | F | GG | JJ | LL | M | MJ | N / NX | QB/QJ/RJ | RR | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||||
R1-9 | 10 | 88 | 220 | 100 | 370 | 176 | 340 | 160 | 1464 | 1700 | |||||||||||||||||
R10 | 370 | 370 | 400 | ||||||||||||||||||||||||
R11 | 88 | 120 | 48 | 48 | 16 | 9 | 329 | 400 | |||||||||||||||||||
R16 | 184 | 184 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R27 / 30 | 120 | 120 | 264 | 504 | 550 | ||||||||||||||||||||||
R32 | 216 | 310 | 24 | 550 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R38 | 50 | 90 | 40 | 180 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 380 | 304 | 220 | 410 | 420 | 200 | 430 | 160 | 88 | 120 | 48 | 48 | 160 | 320 | 264 | 9 | 3581 | 3356 | |||||||||
I treni | 38 | 38 | 22 | 41 | 42 | 25 | 43 | 16 | 11 | 15 | 6 | 8 | 20 | 40 | 33 | 3 | 401 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 38 | 38 | 22 | 41 | 42 | 22 | 43 | 16 | 11 | 15 | 6 | 8 | 20 | 40 | 33 | 3 | 401 | ||||||||||
Treni auto da 67' | |||||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - marzo 1970 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | AA/B | CC | D | E | EE | F | GG | KK | LL | M | N | QB/QJ | RR | VV | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||||
R1-9 | 220 | 100 | 120 | 80 | 200 | 24 | 80 | 112 | 64 | 24 | 1024 | 1200 | |||||||||||||||
R10 | 340 | 340 | 400 | ||||||||||||||||||||||||
R11 | 32 | 320 | 4 | 356 | 400 | ||||||||||||||||||||||
R16 | 80 | 40 | 120 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R27 / 30 | 8 | 224 | 248 | 480 | 550 | ||||||||||||||||||||||
R32 | 216 | 120 | 136 | 472 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R38 | 180 | 180 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R40 | 80 | 180 | 32 | 292 | 400 | ||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 40 | 100 | 20 | 24 | 24 | 32 | 32 | 312 | 400 | |||||||||||||||||
Totale | 380 | 256 | 220 | 320 | 400 | 200 | 380 | 96 | 80 | 136 | 64 | 160 | 280 | 280 | 160 | 4 | 4 | 3356 | |||||||||
I treni | 38 | 32 | 22 | 32 | 40 | 25 | 38 | 12 | 10 | 17 | 8 | 20 | 35 | 35 | 16 | 2 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 38 | 32 | 22 | 32 | 40 | 25 | 38 | 12 | 10 | 17 | 8 | 20 | 35 | 35 | 16 | 2 | 164 | ||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 182 |
Assegnazioni auto della Divisione B IND/BMT - Novembre 1977 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | AA/B | CC | D | E | F | GG | JJ | LL | QB/M | N | RR | VV | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||
R10 | 272 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R11 | 220 | 80 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R16 | 140 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R27 / 30 | 114 | 112 | 184 | 12 | 160 | 230 | |||||||||||||||||||||
R32 | 60 | 50 | 96 | 90 | 216 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 168 | 156 | 196 | ||||||||||||||||||||||||
R40S | 210 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||||
R40M/R42 | 88 | 180 | 32 | 24 | 24 | 64 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||
R44 | 104 | 112 | 216 | 278 | |||||||||||||||||||||||
R46 | 152 | 264 | 200 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 314 | 256 | 272 | 292 | 212 | 294 | 96 | 146 | 136 | 208 | 290 | 280 | 360 | 80 | 12 | 3356 | 4017 | ||||||||||
I treni | 34 | 32 | 34 | 32 | 25 | 38 | 12 | 19 | 17 | 26 | 34 | 35 | 36 | 8 | 3 | 400 | |||||||||||
Treni auto da 60' | 21 | 32 | 34 | 18 | 6 | 5 | 12 | 19 | 17 | 26 | 9 | 35 | 36 | 8 | 3 | 164 | |||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 13 | 22 | 14 | 19 | 33 | 25 | 182 |
1980
IRT
Assegnazioni auto IRT A Divisione - marzo 1998 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R17 | 10 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
R26 | 100 | 270 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R28 | 90 | 270 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R29 | 100 | 104 | 270 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R33 | 6 | 30 | 320 | 10 | 32 | 330 | 494 | ||||||||||||||||||||
R36 | 10 | 30 | 320 | 170 | 212 | ||||||||||||||||||||||
R39 | 350 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R62 | 290 | 10 | 270 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 260 | 207 | 210 | 10 | 705 | 825 | |||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 320 | 225 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2554 | 3061 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 32 | 25 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
257 |
IND / BMT
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - ottobre 1980 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | AA/B | CC | D | E | F | GG | JJ | LL | QB/M | N | RR | VV | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||
R10 | 60 | 80 | 60 | 70 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||
R11 | 320 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R16 | 80 | 80 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R27 / 30 | 106 | 24 | 176 | 120 | 12 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||
R32 | 40 | 40 | 170 | 136 | 112 | 60 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||
R38 | 96 | 64 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 180 | 64 | 280 | 292 | |||||||||||||||||||||||
R40M/R42 | 96 | 180 | 32 | 24 | 24 | 64 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||
R44 | 96 | 48 | 64 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||
R46 | 104 | 138 | 80 | 80 | 66 | 80 | 24 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||
Totale | 284 | 256 | 218 | 316 | 228 | 384 | 66 | 138 | 128 | 200 | 280 | 296 | 344 | 80 | 12 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 37 | 32 | 33 | 34 | 26 | 42 | 11 | 23 | 16 | 25 | 35 | 37 | 35 | 80 | 3 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 18 | 32 | 10 | 22 | 10 | 24 | 23 | 16 | 25 | 25 | 37 | 32 | 8 | 3 | 6 | 164 | |||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 13 | 23 | 12 | 16 | 18 | 11 | 10 | 3 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto della Divisione B IND/BMT - Novembre 1983 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | AA/B | CC | D | E | F | GG | JJ | LL | QB/M | N | RR | VV | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||
R10 | 136 | 88 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R11 | 320 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R16 | 72 | 80 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R27 / 30 | 40 | 104 | 176 | 112 | 12 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||
R32 | 32 | 160 | 152 | 120 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 80 | 80 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 90 | 136 | 280 | 292 | |||||||||||||||||||||||
R40M/R42 | 88 | 170 | 32 | 24 | 24 | 72 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||
R44 | 152 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 200 | 312 | 128 | 24 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
Totale | 322 | 256 | 216 | 330 | 200 | 312 | 88 | 144 | 144 | 200 | 232 | 304 | 224 | 80 | 12 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 36 | 32 | 27 | 33 | 25 | 39 | 11 | 18 | 16 | 25 | 35 | 38 | 344 | 8 | 3 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 17 | 32 | 27 | 33 | 11 | 18 | 16 | 25 | 19 | 38 | 32 | 8 | 3 | 6 | 164 | ||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 19 | 25 | 39 | 16 | 3 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Aprile 1986 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B/K | C | D | E | F | G | J | L | SIG | N | Q | R | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||||
R10 | 200 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R11 | 280 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R16 | 48 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R27 / 30 | 104 | 88 | 64 | 120 | 30 | 12 | 160 | 230 | |||||||||||||||||||
R32 | 40 | 70 | 72 | 168 | 80 | 60 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||
R38 | 120 | 16 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 24 | 168 | 280 | 292 | |||||||||||||||||||||||
R40M/R42 | 32 | 80 | 40 | 40 | 40 | 112 | 32 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||
R44 | 192 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 200 | 312 | 90 | 24 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - gennaio 1987 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B/K | C | D | E | F | G | J | L | SIG | N | Q | R | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||||
R10 | 200 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R11 | 200 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R16 | 48 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R27 / 30 | 104 | 88 | 64 | 120 | 30 | 12 | 160 | 230 | |||||||||||||||||||
R32 | 40 | 70 | 72 | 168 | 80 | 60 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||
R38 | 120 | 16 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 24 | 168 | 280 | 292 | |||||||||||||||||||||||
R40M/R42 | 32 | 80 | 40 | 40 | 40 | 80 | 32 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||
R44 | 192 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 200 | 312 | 90 | 88 | 24 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||
R68 | 112 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 1988 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B/K | C | D | E | F | G | J | L | M | N | Q | R | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||||
R10 | 80 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R11 | 100 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R27 / 30 | 120 | 104 | 88 | 112 | 12 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||
R32 | 40 | 70 | 72 | 280 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 120 | 16 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 24 | 168 | 280 | 292 | |||||||||||||||||||||||
R40M/R42 | 32 | 80 | 40 | 40 | 40 | 32 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||
R44 | 192 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 200 | 312 | 88 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 208 | 160 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||||
R68A | 8 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - ottobre 1989 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 128 | 16 | 16 | 200 | 40 | 24 | 160 | 230 | |||||||||||||||||||
R32 | 32 | 72 | 70 | 110 | 100 | 64 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||
R38 | 60 | 32 | 80 | 156 | 196 | ||||||||||||||||||||||
R40S | 190 | 60 | 280 | 292 | |||||||||||||||||||||||
R40M | 88 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 128 | 128 | 136 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R44 | 240 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 168 | 360 | 128 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 80 | 128 | 160 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
1990
IRT
Assegnazioni auto IRT A Divisione - marzo 1998 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R33GE | 70 | 150 | 110 | 330 | 494 | ||||||||||||||||||||||
R33WH | 29 | 29 | 39 | ||||||||||||||||||||||||
R36GE | 170 | 170 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R36WH | 60 | 120 | 180 | 212 | |||||||||||||||||||||||
R39 | 320 | 150 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 270 | 270 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 260 | 225 | 210 | 10 | 705 | 825 | |||||||||||||||||||||
R110 | 380 | 380 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 320 | 225 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2554 | 3061 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 32 | 25 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
257 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Maggio 1999 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R33GE | 70 | 150 | 110 | 330 | 494 | ||||||||||||||||||||||
R33WH | 29 | 29 | 39 | ||||||||||||||||||||||||
R36GE | 170 | 170 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R36WH | 60 | 120 | 180 | 212 | |||||||||||||||||||||||
R39 | 320 | 150 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 270 | 270 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 260 | 225 | 210 | 10 | 705 | 825 | |||||||||||||||||||||
R110 | 380 | 380 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 320 | 225 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2554 | 3061 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 32 | 25 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
257 |
BMT / IND
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - ottobre 1990 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 128 | 16 | 16 | 170 | 120 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||
R32 | 32 | 72 | 70 | 110 | 100 | 80 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||
R38 | 60 | 32 | 80 | 156 | 196 | ||||||||||||||||||||||
R40S | 190 | 60 | 280 | 292 | |||||||||||||||||||||||
R40M | 88 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 128 | 128 | 136 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R44 | 240 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 168 | 360 | 128 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 80 | 128 | 160 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Settembre 1991 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 128 | 112 | 40 | 130 | 64 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||
R32 | 32 | 72 | 80 | 110 | 140 | 60 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||
R38 | 60 | 32 | 80 | 156 | 196 | ||||||||||||||||||||||
R40S | 190 | 32 | 40 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 168 | 152 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 240 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 168 | 360 | 128 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 80 | 128 | 160 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Settembre 1992 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 112 | 40 | 250 | 60 | 160 | 230 | |||||||||||||||||||||
R32 | 160 | 70 | 72 | 80 | 40 | 20 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||
R38 | 60 | 32 | 80 | 156 | 196 | ||||||||||||||||||||||
R40S | 190 | 32 | 40 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 168 | 152 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 240 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 112 | 360 | 184 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 80 | 128 | 160 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - giugno 1993 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 112 | 40 | 250 | 60 | 160 | 230 | |||||||||||||||||||||
R32 | 120 | 160 | 80 | 40 | 70 | 60 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||
R38 | 60 | 32 | 80 | 156 | 196 | ||||||||||||||||||||||
R40S | 190 | 32 | 40 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 168 | 152 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 240 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 40 | 360 | 72 | 184 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 80 | 128 | 160 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 9 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Luglio 1994 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 112 | 40 | 100 | 60 | 160 | 230 | |||||||||||||||||||||
R32 | 120 | 220 | 80 | 40 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 130 | 32 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 190 | 32 | 40 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 168 | 152 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 240 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 400 | 72 | 184 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 80 | 128 | 160 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 225 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 1995 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 112 | 40 | 60 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||||
R32 | 120 | 220 | 80 | 40 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 130 | 32 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 190 | 32 | 40 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 168 | 152 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 240 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 400 | 72 | 184 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 248 | 128 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 225 | 135 | 450 | 546 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 1996 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 112 | 40 | 60 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||||
R32 | 120 | 220 | 80 | 40 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 130 | 32 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 190 | 32 | 40 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 168 | 152 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 240 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 400 | 72 | 184 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 248 | 128 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 225 | 135 | 450 | 546 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 1997 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 112 | 40 | 60 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||||
R32 | 120 | 220 | 80 | 40 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 130 | 32 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 32 | 200 | 40 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 168 | 152 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 240 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 400 | 72 | 184 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 16 | 248 | 112 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 225 | 135 | 450 | 546 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - marzo 1998 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 112 | 40 | 60 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||||
R32 | 120 | 220 | 80 | 40 | 60 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 130 | 32 | 156 | 196 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 32 | 200 | 40 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
R42 | 168 | 152 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 200 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 400 | 72 | 184 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 16 | 248 | 112 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 1999 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M
(Mirto) |
M
(Essex) |
M
( Baia di Pkwy) |
N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||
R27 / 30 | 176 | 160 | 230 | ||||||||||||||||||||||||
R32 | 140 | 260 | 60 | 60 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||
R38 | 152 | 156 | 196 | ||||||||||||||||||||||||
R40S | 24 | 20 | 200 | 280 | 292 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 12 | 80 | 100 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 84 | 80 | 120 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R44 | 248 | 216 | 278 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 368 | 72 | 216 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||||
R68 | 16 | 248 | 112 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 60 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 6 | 2 | 400 | |||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 6 | 164 | |||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
2000
IRT
Incarichi auto IRT Divisione A - Luglio 2001 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R33GE | 70 | 100 | 110 | 330 | 494 | ||||||||||||||||||||||
R33WH | 29 | 29 | 39 | ||||||||||||||||||||||||
R36GE | 170 | 170 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R36WH | 60 | 120 | 180 | 212 | |||||||||||||||||||||||
R39 | 220 | 200 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 270 | 270 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 260 | 216 | 210 | 10 | 696 | 824 | |||||||||||||||||||||
R110 | 380 | 380 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 90 | 130 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Maggio 2002 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R33GE | 80 | 28 | 330 | 494 | |||||||||||||||||||||||
R33WH | 29 | 39 | |||||||||||||||||||||||||
R36GE | 280 | 170 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R36WH | 180 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R39 | 50 | 290 | 170 | 55 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||
R62 | 270 | 270 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 410 | 110 | 210 | 10 | 696 | 824 | |||||||||||||||||||||
R110 | 380 | 380 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 260 | 40 | 290 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Aprile 2003 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R33 | 20 | 20 | ? | ||||||||||||||||||||||||
R36 | 200 | 200 | ? | ||||||||||||||||||||||||
R39 | 90 | 160 | 121 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 270 | 270 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 320 | 210 | 220 | 10 | 696 | 824 | |||||||||||||||||||||
R110 | 380 | 380 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 310 | 30 | 330 | 130 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Febbraio 2004 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 90 | 50 | 341 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 260 | 260 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 320 | 40 | 350 | 10 | 696 | 824 | |||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 310 | 200 | 330 | 130 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Maggio 2005 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 100 | 50 | 341 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 260 | 260 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 330 | 10 | 350 | 10 | 696 | 824 | |||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 310 | 230 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Maggio 2006 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 110 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 240 | 240 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 330 | 10 | 350 | 10 | 696 | 824 | |||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 230 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Ottobre 2007 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 110 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 240 | 240 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 330 | 10 | 350 | 10 | 696 | 824 | |||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 230 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione -Luglio 2008 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 130 | 60 | 341 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 230 | 240 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 330 | 20 | 340 | 10 | 696 | 824 | |||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 230 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione -Luglio 2009 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 120 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 230 | 240 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 330 | 330 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 30 | 400 | 400 | 500 | |||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 220 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
BMT / IND
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Luglio 2001 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R27 / 30 | 128 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R32 | 112 | 220 | 100 | 40 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||
R38 | 110 | 40 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 40 | 60 | 140 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 152 | 144 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R44 | 216 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 264 | 72 | 200 | 144 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 80 | 104 | 144 | 8 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 2002 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R27 / 30 | 128 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R32 | 112 | 220 | 120 | 100 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||
R38 | 110 | 56 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 24 | 80 | 140 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 70 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 152 | 144 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 216 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 264 | 72 | 200 | 144 | 40 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||
R68 | 80 | 104 | 40 | 144 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 16 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Aprile 2003 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R27 / 30 | 8 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R32 | 112 | 220 | 120 | 100 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||
R38 | 110 | 56 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 120 | 140 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R40M | 60 | 20 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 152 | 144 | 20 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R44 | 216 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 264 | 72 | 200 | 144 | 40 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||
R68 | 80 | 104 | 136 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 168 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 160 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 2004 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 104 | 220 | 100 | 150 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||
R38 | 110 | 56 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 150 | 40 | 80 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 90 | 10 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 152 | 48 | 136 | 20 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||
R44 | 216 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 280 | 72 | 232 | 144 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 240 | 136 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 128 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 2005 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 104 | 220 | 100 | 150 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||
R38 | 110 | 56 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 170 | 40 | 60 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 10 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 152 | 32 | 136 | 20 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||
R44 | 216 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 280 | 72 | 232 | 144 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 240 | 136 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 144 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 2006 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 104 | 220 | 140 | 40 | 150 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 100 | 56 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 160 | 10 | 90 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 90 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 152 | 24 | 136 | 10 | 30 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||
R44 | 224 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 224 | 72 | 232 | 144 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 240 | 120 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Febbraio 2007 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 104 | 220 | 140 | 40 | 150 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||
R38 | 100 | 56 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 160 | 40 | 50 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 90 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 152 | 24 | 136 | 30 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||
R44 | 224 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 224 | 72 | 232 | 144 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 240 | 112 | 8 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 8 | 878 | |||||||||||||||||||||||||
R160B | 10 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto Divisione B IND/BMT - Dicembre 2007 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 104 | 220 | 140 | 150 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||
R38 | 100 | 56 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 160 | 50 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R40M | 90 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 120 | 136 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 224 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 224 | 72 | 232 | 144 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 240 | 88 | 8 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 24 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 144 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 32 | 48 | 878 | ||||||||||||||||||||||||
R160B | 120 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Luglio 2008 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 220 | 130 | 130 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R38 | 160 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R40S | 110 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R40M | 30 | 40 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 60 | 96 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 232 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 256 | 72 | 232 | 144 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 64 | 240 | 48 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 16 | 160 | 8 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 144 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 56 | 48 | 136 | 878 | |||||||||||||||||||||||
R160B1 | 50 | 40 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R160B2 | 180 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto Divisione B IND/BMT - Dicembre 2008 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 120 | 130 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R38 | 40 | 40 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R40S | 40 | 70 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R40M | 80 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 180 | 40 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 264 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 256 | 72 | 232 | 144 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 112 | 240 | 24 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 56 | 104 | 24 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 40 | 112 | 40 | 136 | 878 | ||||||||||||||||||||||
R160B1 | 100 | 50 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R160B2 | 200 | 20 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - giugno 2009 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 160 | 40 | 20 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R40M | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 60 | 40 | 30 | 30 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||
R44 | 256 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 48 | 184 | 72 | 208 | 80 | 80 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||
R68 | 112 | 240 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||||
R68A | 88 | 80 | 16 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 220 | 112 | 40 | 136 | 50 | 878 | |||||||||||||||||||||
R160B1 | 30 | 100 | 30 | 60 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R160B2 | 200 | 20 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Settembre 2009 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | V | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 160 | 40 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 110 | 40 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R44 | 256 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 48 | 256 | 72 | 232 | 120 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||
R68 | 112 | 240 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||||
R68A | 104 | 80 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 220 | 112 | 40 | 136 | 90 | 878 | |||||||||||||||||||||
R160B1 | 60 | 100 | 40 | 50 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R160B2 | 170 | 50 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
2010
IRT
Assegnazioni auto IRT A Divisione -Giugno 2010 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 110 | 60 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 240 | 240 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 340 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 30 | 400 | 400 | 500 | |||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 230 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione -Giugno 2010 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 110 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 240 | 240 | 323 | ||||||||||||||||||||||||
R62A | 340 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 30 | 400 | 400 | 500 | |||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 230 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione -Giugno 2011 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 110 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 80 | 200 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 340 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 150 | 40 | 330 | 1030 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Maggio 2012 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 150 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 200 | 80 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 340 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 50 | 120 | 330 | 1030 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Settembre 2012 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 130 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 200 | 50 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 340 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 50 | 170 | 330 | 1030 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Novembre 2012 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 80 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 250 | 20 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 340 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 250 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Giugno 2013 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 150 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 200 | 80 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 340 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 250 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Giugno 2013 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 100 | 50 | 352 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 20 | 250 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 320 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 230 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
R188 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Dicembre 2013 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 50 | 50 | 341 | 470 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R62 | 20 | 250 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 320 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 330 | 240 | 330 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
R188 | 60 | 11 | 71 | 71 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Giugno 2014 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 50 | 275 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 20 | 250 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 320 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 20 | 400 | 400 | 500 | |||||||||||||||||||||||
R142 | 340 | 230 | 340 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
R188 | 100 | 77 | 77 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Dicembre 2014 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 50 | 172 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 20 | 250 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 320 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 340 | 230 | 340 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
R188 | 130 | 180 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Giugno 2015 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 50 | 121 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 20 | 250 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 300 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 340 | 230 | 340 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
R188 | 130 | 231 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 319 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 29 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Settembre 2015 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 50 | 99 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 20 | 250 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 300 | 350 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 340 | 230 | 340 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
R188 | 130 | 297 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 396 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 36 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Giugno 2016 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 40 | 33 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 20 | 250 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 300 | 360 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 340 | 230 | 340 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
R188 | 130 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 396 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 36 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Novembre 2016 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 30 | 22 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 10 | 250 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 310 | 370 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 340 | 220 | 340 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
R188 | 130 | 374 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 396 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 36 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Febbraio 2017 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 30 | 33 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 30 | 250 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 290 | 370 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 340 | 220 | 340 | 1030 | |||||||||||||||||||||||
R188 | 130 | 363 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 396 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 26 | 31 | 24 | 34 | 32 | 38 | 36 | 38 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Dicembre 2017 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R39 | 10 | 33 | 470 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R62 | 20 | 260 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 290 | 390 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 360 | 180 | 360 | 910 | 1030 | ||||||||||||||||||||||
R188 | 170 | 352 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 396 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 31 | 36 | 26 | 35 | 36 | 40 | 34 | 40 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Giugno 2018 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R62 | 20 | 260 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 290 | 400 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 360 | 180 | 360 | 910 | 1030 | ||||||||||||||||||||||
R188 | 170 | 352 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 396 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 31 | 36 | 26 | 35 | 36 | 40 | 34 | 40 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
Assegnazioni auto IRT A Divisione - Novembre 2018 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | 1 / 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||||||||||
R62 | 20 | 260 | 240 | 323 | |||||||||||||||||||||||
R62A | 290 | 400 | 10 | 696 | 824 | ||||||||||||||||||||||
R110 | 400 | 400 | 500 | ||||||||||||||||||||||||
R142 | 360 | 180 | 360 | 910 | 1030 | ||||||||||||||||||||||
R188 | 170 | 352 | |||||||||||||||||||||||||
Totale | 260 | 310 | 216 | 340 | 320 | 380 | 396 | 380 | 10 | 2518 | 3460 | ||||||||||||||||
I treni | 31 | 36 | 26 | 35 | 36 | 40 | 34 | 40 | 2 (3 auto)
1 (4 auto) |
255 |
BMT / IND
Assegnazioni auto Divisione B IND/BMT - Dicembre 2010 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 20 | 160 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R44 | 96 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 192 | 52 | 232 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 104 | 240 | 40 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 112 | 48 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 220 | 320 | 112 | 40 | 176 | 878 | |||||||||||||||||||||
R160B1 | 120 | 100 | 170 | 50 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R160B2 | 180 | 50 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto Divisione B IND/BMT - Dicembre 2010 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 160 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 304 | 52 | 216 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 104 | 240 | 40 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 112 | 48 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 220 | 320 | 112 | 40 | 184 | 20 | 878 | ||||||||||||||||||||
R160B1 | 120 | 100 | 170 | 50 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R160B2 | 180 | 50 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - giugno 2011 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 160 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 304 | 24 | 200 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 40 | 240 | 52 | 24 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||
R68A | 176 | 8 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 200 | 300 | 120 | 24 | 184 | 40 | 878 | ||||||||||||||||||||
R160B1 | 20 | 100 | 100 | 130 | 50 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R160B2 | 90 | 100 | 50 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto Divisione B IND/BMT - Dicembre 2011 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 160 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 304 | 24 | 200 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 40 | 240 | 52 | 24 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 8 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 200 | 300 | 120 | 24 | 184 | 40 | 878 | ||||||||||||||||||||
R160B1 | 20 | 100 | 100 | 130 | 50 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R160B2 | 90 | 100 | 50 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - maggio 2012 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 140 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 20 | 16 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R46 | 176 | 160 | 24 | 184 | 120 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||
R68 | 40 | 240 | 48 | 32 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 4 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 160 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 200 | 300 | 144 | 16 | 184 | 50 | 878 | ||||||||||||||||||||
R160B1 | 20 | 100 | 100 | 130 | 40 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R160B2 | 80 | 100 | 60 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto Divisione B IND/BMT - Dicembre 2012 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | H | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 170 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||||
R42 | 24 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 200 | 32 | 12 | 200 | 120 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||
R68 | 64 | 240 | 52 | 64 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||
R68A | 160 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
R111 | 324 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 168 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 200 | 300 | 136 | 24 | 184 | 40 | 878 | ||||||||||||||||||||
R160B1 | 20 | 100 | 100 | 130 | 40 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R160B2 | 80 | 100 | 60 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - giugno 2013 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 104 | 48 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 304 | 48 | 200 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 72 | 240 | 48 | 32 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||
R68A | 128 | 4 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 160 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 200 | 300 | 72 | 32 | 184 | 20 | 878 | ||||||||||||||||||||
R160B1 | 20 | 80 | 100 | 130 | 40 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R160B2 | 80 | 100 | 60 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto Divisione B IND/BMT - Dicembre 2013 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 160 | 8 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 304 | 48 | 208 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 64 | 240 | 40 | 32 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||||
R68A | 136 | 12 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 450 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||||
R143 | 160 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 220 | 300 | 112 | 32 | 184 | 20 | 878 | ||||||||||||||||||||
R160B1 | 80 | 100 | 130 | 40 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R160B2 | 80 | 100 | 60 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Luglio 2014 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 80 | 80 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 304 | 48 | 208 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 104 | 240 | 32 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 96 | 52 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 18 | 450 | 450 | 546 | |||||||||||||||||||||||
R143 | 160 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 80 | 220 | 300 | 40 | 32 | 184 | 20 | 878 | |||||||||||||||||||
R160B1 | 80 | 100 | 130 | 40 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R160B2 | 80 | 100 | 60 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto Divisione B IND/BMT - Dicembre 2014 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 160 | 8 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 304 | 32 | 200 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 104 | 240 | 32 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 96 | 52 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||||
R111 | 18 | 450 | 450 | 546 | |||||||||||||||||||||||
R143 | 152 | 212 | |||||||||||||||||||||||||
R160A | 300 | 40 | 40 | 184 | 40 | 878 | |||||||||||||||||||||
R160B1 | 100 | 100 | 130 | 40 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R160B2 | 80 | 100 | 60 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 | 182 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - giugno 2016 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||||
R32 | 80 | 56 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||||
R42 | 24 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 304 | 32 | 200 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 104 | 232 | 40 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||||
R68A | 96 | 52 | 8 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
R111 | 18 | 450 | 450 | 546 | |||||||||||||||||||||||
R143 | 40 | 152 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R160A | 80 | 220 | 230 | 40 | 40 | 184 | 40 | 878 | |||||||||||||||||||
R160B1 | 140 | 100 | 130 | 40 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R160B2 | 80 | 100 | 60 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 450 | 160 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||||
I treni | 38 | 22 | 19 | 31 | 22 | 50 | 12 | 21 | 18 | 19 | 26 | 20 | 27 | 50 | 16 | 2 | 400 | ||||||||||
Treni auto da 60' | 10 | 19 | 22 | 21 | 18 | 19 | 12 | 20 | 4 | 16 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 50 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 28 | 22 | 31 | 50 | 12 | 14 | 23 | 2 |
Assegnazioni auto della Divisione B IND/BMT - Novembre 2016 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | U | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 20 | 80 | 40 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 296 | 56 | 208 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 104 | 232 | 4 | 16 | 8 | 8 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||
R68A | 96 | 48 | 8 | 8 | 8 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R111 | 9 | 270 | 162 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||
R143 | 40 | 152 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R160A | 80 | 180 | 260 | 40 | 40 | 184 | 30 | 40 | 20 | 878 | |||||||||||||||||
R160B1 | 40 | 110 | 100 | 80 | 30 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R160B2 | 100 | 100 | 30 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 270 | 160 | 98 | 120 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||
I treni | 40 | 25 | 20 | 29 | 22 | 44 | 13 | 20 | 24 | 23 | 23 | 22 | 30 | 30 | 18 | 10 | 15 | 2 | 400 | ||||||||
Treni auto da 60' | 20 | 160 | 220 | 340 | 160 | 192 | 200 | 210 | 40 | 90 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 1 | 30 | 18 | 50 | |||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 296 | 200 | 232 | 56 | 13 | 24 | 16 | 208 | 8 | 2 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - gennaio 2017 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | U | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 20 | 80 | 40 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 296 | 56 | 208 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 104 | 232 | 4 | 16 | 16 | 24 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||
R68A | 96 | 48 | 8 | 16 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R111 | 9 | 270 | 162 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||
R143 | 40 | 152 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R160A | 80 | 180 | 260 | 40 | 40 | 184 | 40 | 30 | 40 | 10 | 878 | ||||||||||||||||
R160B1 | 40 | 110 | 60 | 100 | 10 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R160B2 | 100 | 90 | 30 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 270 | 160 | 96 | 120 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||
I treni | 40 | 25 | 20 | 29 | 22 | 44 | 13 | 20 | 24 | 23 | 23 | 22 | 30 | 30 | 18 | 10 | 15 | 2 | 400 | ||||||||
Treni auto da 60' | 20 | 160 | 220 | 370 | 160 | 192 | 200 | 210 | 40 | 80 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 1 | 30 | 18 | 50 | |||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 296 | 200 | 232 | 56 | 13 | 24 | 16 | 208 | 16 | 2 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - Luglio 2017 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | U | W | Y | S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||||
R32 | 20 | 80 | 32 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R42 | 24 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 296 | 56 | 208 | 120 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||||
R68 | 88 | 232 | 12 | 16 | 16 | 24 | 4 | 372 | 425 | ||||||||||||||||||
R68A | 112 | 40 | 8 | 16 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R111 | 9 | 270 | 162 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||
R143 | 40 | 152 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R160A | 80 | 180 | 260 | 56 | 40 | 160 | 40 | 30 | 40 | 10 | 878 | ||||||||||||||||
R160B1 | 40 | 110 | 60 | 100 | 10 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R160B2 | 100 | 90 | 30 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 270 | 160 | 96 | 120 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||
I treni | 40 | 25 | 20 | 29 | 22 | 44 | 13 | 20 | 24 | 23 | 23 | 22 | 30 | 30 | 18 | 10 | 15 | 2 | 400 | ||||||||
Treni auto da 60' | 20 | 160 | 220 | 370 | 160 | 192 | 200 | 210 | 40 | 80 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 1 | 30 | 18 | 50 | |||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 296 | 200 | 232 | 56 | 13 | 24 | 16 | 208 | 16 | 2 |
Assegnazioni auto della Divisione B IND/BMT - Novembre 2017 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | U | W | Y | Franklin S | Mirto S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||
R32 | 50 | 64 | 32 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R42 | 24 | 24 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R46 | 256 | 56 | 208 | 120 | 20 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||
R68 | 64 | 232 | 40 | 16 | 24 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||
R68A | 136 | 12 | 16 | 8 | 16 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R111 | 27 | 270 | 135 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||
R143 | 40 | 152 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R160A | 80 | 180 | 260 | 56 | 40 | 160 | 40 | 30 | 40 | 10 | 878 | ||||||||||||||||
R160B1 | 40 | 110 | 60 | 100 | 30 | 10 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||
R160B2 | 100 | 90 | 30 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 270 | 160 | 96 | 120 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||
I treni | 40 | 25 | 20 | 29 | 22 | 44 | 13 | 20 | 24 | 23 | 23 | 22 | 30 | 30 | 18 | 10 | 15 | 2 | 400 | ||||||||
Treni auto da 60' | 20 | 160 | 220 | 370 | 160 | 192 | 200 | 210 | 40 | 80 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 1 | 30 | 18 | 50 | |||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 296 | 200 | 232 | 56 | 13 | 24 | 16 | 208 | 16 | 2 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - gennaio 2018 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | L | M | N | Q | R | T | U | W | Y | Franklin S | Mirto S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||
R32 | 80 | 20 | 32 | 20 | 460 | 600 | |||||||||||||||||||||
R42 | 20 | 16 | 320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R46 | 256 | 64 | 56 | 208 | 120 | 656 | 752 | ||||||||||||||||||||
R68 | 64 | 232 | 40 | 16 | 24 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||
R68A | 136 | 12 | 16 | 8 | 16 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R111 | 72 | 252 | 135 | 450 | 546 | ||||||||||||||||||||||
R143 | 32 | 152 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R160A | 180 | 260 | 80 | 40 | 168 | 40 | 30 | 40 | 10 | 24 | 878 | ||||||||||||||||
R160B1 | 40 | 110 | 60 | 100 | 30 | 10 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||
R160B2 | 100 | 90 | 30 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||||
R179 | 16 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
Totale | 316 | 184 | 152 | 248 | 220 | 400 | 72 | 168 | 144 | 152 | 232 | 200 | 224 | 270 | 160 | 96 | 120 | 4 | 3356 | 4017 | |||||||
I treni | 40 | 25 | 20 | 29 | 22 | 44 | 13 | 20 | 24 | 23 | 23 | 22 | 30 | 30 | 18 | 10 | 15 | 2 | 400 | ||||||||
Treni auto da 60' | 20 | 160 | 220 | 370 | 160 | 192 | 200 | 210 | 40 | 80 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 1 | 30 | 18 | 50 | |||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 296 | 200 | 232 | 56 | 13 | 24 | 16 | 208 | 16 | 2 |
Assegnazioni auto IND/BMT Divisione B - giugno 2018 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | K | L | M | N | Q | R | T | U | W | Y | Franklin S | Rockaway S | Totale in servizio | Flotta totale | |||||
R32 | 80 | 50 | 40 | 460 | 600 | ||||||||||||||||||||||
R42 | 16 |
20 |
320 | 392 | |||||||||||||||||||||||
R46 | 256 | 56 | 64 | 208 | 120 | 12 | 656 | 752 | |||||||||||||||||||
R68 | 40 | 232 | 44 | 24 | 16 | 4 | 372 | 425 | |||||||||||||||||||
R68A | 144 | 8 | 8 | 8 | 16 | 168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R111 | 72 |
45 |
225 | 126 | 450 | 546 | |||||||||||||||||||||
R143 | 16 | 168 | 212 | ||||||||||||||||||||||||
R160A | 180 | 260 | 32 | 88 | 24 | 184 | 40 | 30 | 40 | 10 | 20 | 878 | |||||||||||||||
R160B1 | 40 | 100 | 60 | 100 | 20 | 20 | 168 | 200 | |||||||||||||||||||
R160B2 | 100 | 90 | 30 |
20 |
168 | 200 | |||||||||||||||||||||
R179 | 56 | 16 | 10 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||
Totale | 336 | 184 | 178 | 232 | 220 | 324 | 48 | 160 | 149 | 192 | 152 | 184 | 232 | 228 | 248 | 255 | 166 | 92 | 120 | 4 | 12 | 3356 | 4017 | ||||
I treni | 40 | 25 | 20 | 29 | 22 | 44 | 13 | 20 | 18 | 24 | 23 | 23 | 22 | 30 | 28 | 18 | 10 | 15 | 2 | 2 | 400 | ||||||
Treni auto da 60' | 20 | 160 | 220 | 370 | 160 | 192 | 200 | 210 | 40 | 80 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 1 | 30 | 18 | 50 | |||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 296 | 200 | 232 | 56 | 13 | 24 | 16 | 208 | 16 | 2 |
Assegnazioni auto della Divisione B IND/BMT - Novembre 2018 | |||||||||||||||||||||||||||
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Tipologia | A | B | C | D | E | F | G | J / Z | K | L | M | N | Q | R | T | U | W | Y | Franklin S | Totale in servizio | Flotta totale | ||||||
R32 |
50 |
70 |
24 | 90 | 110 | ||||||||||||||||||||||
R42 | 40 | 320 | 392 | ||||||||||||||||||||||||
R46 | 280 | 32 |
64 |
208 |
120 |
548 | 750 | ||||||||||||||||||||
R68 |
48 |
232 |
48 |
24 |
16 |
4 | 344 | 425 | |||||||||||||||||||
R68A | 152 |
4 |
8 |
8 |
16 |
168 | 200 | ||||||||||||||||||||
R111 |
70 |
27 |
198 | 153 | 459 | 546 | |||||||||||||||||||||
R143 |
16 |
168 | 160 | 212 | |||||||||||||||||||||||
R160A | 180 | 260 |
32 |
88 |
24 |
184 |
40 |
30 |
40 |
10 |
20 |
856 | 1002 | ||||||||||||||
R160B1 | 40 | 100 |
60 |
100 |
10 |
20 |
340 | 400 | |||||||||||||||||||
R160B2 | 70 |
100 |
90 |
10 |
20 |
210 | 260 | ||||||||||||||||||||
R179 |
10 |
80 |
32 |
40 |
8 | 8 | |||||||||||||||||||||
Totale | 328 | 210 | 160 | 232 | 220 | 440 | 120 | 160 | 120 | 160 | 184 | 184 | 200 | 300 | 270 | 160 | 96 | 120 | 4 | 3356 | 4017 | ||||||
I treni | 40 | 25 | 20 | 29 | 22 | 44 | 13 | 20 | 15 | 24 | 23 | 23 | 22 | 30 | 30 | 18 | 10 | 15 | 2 | 400 | |||||||
Treni auto da 60' | 20 | 160 | 220 | 370 | 160 | 192 | 200 | 210 | 40 | 80 | 164 | ||||||||||||||||
Treni auto da 67' | 1 | 30 | 18 | 50 | |||||||||||||||||||||||
Treni auto da 75' | 296 | 200 | 232 | 56 | 13 | 24 | 16 | 208 | 16 | 2 |