Le Métro de Shanghai (chinois : 上海地铁) est un système de transport en commun rapide à Shanghai, exploitant des services de transport en commun urbains et suburbains vers 14 de ses 16 districts municipaux et vers la ville de Huaqiao, Kunshan, province du Jiangsu. Ouvert en 1993 avec une construction à grande échelle remontant à 1986, le métro de Shanghai est le troisième plus ancien système de transport en commun rapide du continent Chine, après le métro de Pékin et le métro de Tianjin. Il a connu une croissance substantielle, de manière significative au cours des années qui ont précédé l'Expo 2010, et continue de se développer rapidement, ses dernières extensions ayant ouvert en janvier 2021. C'est la plus grande composante du réseau de transport ferroviaire métropolitain de Shanghai, avec le Le train Shanghai Maglev, le tramway de Zhangjiang, le tramway de Songjiang et les services ferroviaires de banlieue exploités par China Railway jusqu'à Jinshan. Le système de métro est également intégré à d'autres formes de transport public à Shanghai
Le système de métro de Shanghai est le plus grand système de métro au monde par la longueur du trajet, totalisant 743 kilomètres (462 mi). Elle est également la deuxième en nombre de stations avec 381 stations sur 18 lignes. Il se classe au deuxième rang mondial en termes d'achalandage annuel avec 3.88 milliards de trajets effectués en 2019. Le record d'achalandage quotidien a été établi à 13.29 millions le 8 mars 2019. Plus de 10 millions de personnes utilisent le système au cours d'une journée de travail moyenne.
Le 16 octobre 2013, avec le prolongement de la ligne 11 jusqu'à Kunshan dans la province du Jiangsu, le métro de Shanghai est devenu le premier système de transport en commun rapide en Chine à offrir un service interprovincial et le deuxième métro interurbain après le métro de Guangfo. D'autres plans pour connecter le métro de Shanghai au système de métro de Suzhou sont en cours d'examen, avec la première ligne reliant la ligne 11 du métro de Shanghai et la ligne 3 du métro de Suzhou en construction et devrait être achevée d'ici 2024. Des plans d'expansion ambitieux prévoient 25 lignes avec plus de 1,000 620 km (2025 mi) de longueur d'ici 600. D'ici là, chaque emplacement dans la zone centrale de Shanghai sera à moins de 2,000 m (XNUMX XNUMX pi) d'une station de métro
Lignés
| Lignés | Ouvert | Longueur | DÉSINFECTANT |
|---|---|---|---|
| 1 | 1993 | 36.4 | 28 |
| 2 | 1999 | 63.8 | 30 |
| 3 | 2000 | 40.3 | 29 |
| 4 | 2005 | 33.7 | 26 |
| 5 | 2003 | 32.7 | 19 |
| 6 | 2007 | 32.3 | 28 |
| 7 | 2009 | 44.2 | 33 |
| 8 | 2007 | 37.4 | 30 |
| 9 | 2007 | 65.6 | 35 |
| 10 | 2010 | 45 | 37 |
| 11 | 2009 | 82.4 | 39 |
| 12 | 2013 | 40.4 | 32 |
| 13 | 2012 | 38.8 | 31 |
| 15 | 2021 | 42.3 | 29 |
| 16 | 2013 | 59 | 13 |
| 17 | 2017 | 35.3 | 13 |
| 18 | 2020 | 14.5 | 8 |
| Pujiang | 2018 | 6.7 | 6 |
| Nombre total de
Lignes: 18 |
743 km (461.7 mi) | Nombre total de
Gares : 381 | |
