Remarque : 20e page
Le Métro d'Istanbul (turc : İstanbul metrosu) est un réseau ferroviaire de transport en commun rapide qui dessert la ville d'Istanbul, Turquie. Il est exploité par Metro Istanbul (connu sous le nom d'Istanbul Ulaşım A.Ş. avant 2016), une entreprise publique, contrôlée par la municipalité métropolitaine d'Istanbul. La section la plus ancienne du métro est la M1 ligne, ouverte en 1989; il comprend désormais 104 stations en service, avec 64 autres en construction
Le système se compose de sept lignes nommées M1,M2, M3, M4, M5, M6 et l’équipe de M7. D'autres lignes sont en construction ou en projet : la M8 (Bostancı-Dudullu) est du côté asiatique, tandis que M7 (Kabataş-Mahmutbey), M9 (Ataköy-İkitelli) est du côté européen
Le métro d'Istanbul est connecté aux systèmes souterrains du tunnel de Marmaray (qui relie les lignes des côtés européen et asiatique de la ville) et du funiculaire F1, et au réseau de surface des systèmes de tramway T1 et T4 ainsi que du tramway T5
Lignés
| Lignés | Ouvert | Longueur | DÉSINFECTANT |
|---|---|---|---|
| M1 | 1989 | 26.1 km | 23 |
| M2 | 2000 | 23.5 km | 16 |
| M3 | 2013 | 15.9 km | 11 |
| M4 | 2012 | 26.5 km | 19 |
| M5 | 2017 | 20 km | 16 |
| M6 | 2015 | 3.3 km | 4 |
| M7 | 2020 | 18 km | 15 |
| Nombre total de
Lignes: 7 |
133 km | 104 | |
