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    Autoroute à péage Kew Gardens-Union

    Kew Gardens-Union Turnpike est une station de métro express sur la ligne IND Queens Boulevard, la première station où les lignes E et F en direction de Manhattan se rejoignent pendant le service régulier. Cette gare est desservie par les trains E et F.

    Cette gare a ouvert ses portes le 31 décembre 1936. Il y a quatre voies et deux quais insulaires. La bande de carreaux est en jasmin avec une bordure noire et trois carreaux de haut. Les carreaux muraux ont "UNION TURNPIKE" en petites lettres blanches sur fond noir. En raison de la Jackie Robinson Parkway plongeant sous le passage souterrain du Queens Boulevard, l'autoroute coupe la mezzanine, la divisant en deux.



    MTA Arts pour le transport :

    • Underground Skies/Cloud Forest, oeuvre abstraite de Krystyna Spisak-Madejczyk, 2008 ?

    Récemment édité le 12 mars 2018 (©R42 Railfan)

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    La plateforme uptown 17 janvier 2018

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    La poutre en I bleue avec un signe "Union T'pke" 17 janvier 2018

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    La bande de carrelage et le carrelage mural « UNION TURNPIKE » 17 janvier 2018

    Autoroute à péage Kew Gardens-Union Autoroute à péage Kew Gardens-Union

    Quelques clôtures et contreplaqués présents à la gare, probablement de la rénovation de l'ADA il y a des années ou du CBTC en cours de test le 17 janvier 2018



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    L'œuvre Underground Skies/Cloud Forest par Krystyna Spisak-Madejczyk 28 janvier 2018

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    Une boîte d'équipement coupant le carrelage mural, la station dit désormais "UNION T" 17 janvier 2018

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    La petite zone en demi-mezzanine à l'extrémité est de la gare 28 janvier 2018

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    Une R160 non en service stationnée sur les voies express pour le week-end du 28 janvier 2018

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    Les bouches d'aération révèlent la partie murée et fermée de la mezzanine 28 janvier 2018

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